imas  

以下文章我非常贊同! 

http://www.peoplenews.tw/news/6136340b-f60b-4bb0-b47f-9fad64dbd39e

 

就以目前從事的風水、命理業來說。

算命師如果是家傳事業,那麼不管背了多少古書、家傳口訣,他還是仍較沒有同理心,因為這是生活體驗的一部份。

我轉行做風水命理師之前,做了10年的科技業&傳統產業,從工程師做起。我知道現在的工作環境與制度。 所以當顧客問事業時,我不是老派的"命書就是這樣說"、“你要找xx五行的人來幫襯”、"不這樣做將會如何如何.."..的回答。 因為這太不親民、知識霸凌、而且也是錯誤的單一生活經驗的認知。 

沒有辦法,一個只做過算命工作的人,都是以被咨詢或權威的角度出發,或許加上父執輩的經驗強行輸入而不敢思考...結果就是原般不動的灌輸給顧客。

算命是活的,有點像不同輸入條件加上不同環境下的輸出結果。
同命盤的人若選擇不同科系、老婆或工作,結果當然就不同。所一律以"共盤程式“伺候的人,是怎麼也獲致不到當下正確的結果的。 *正確的方法是,有這樣個性的人一旦念這樣的科系、娶這樣的老婆、選這樣的工作之下,依照個性決定命運的推論結果會是如何如何。 若萬一選擇錯誤(不適性),則依照個性與現在的環境,我們怎麼突破困境? 
絕不是金木水火土..這些言論! 就算是批八字也是要換算成十神,然後類化出 “人聽得懂”的語言。

 

 

 

=========================我是分格線===========================

連結的原文如下:

今年台北市長選舉曾討論,台北地區班次、營收最多的307路線公車,部分行駛路段跟北捷松山線重疊,有必要轉型。

 

為何307路線公車營收這麼好?其實跟「繞路」有關。因為從板橋出發後,不像其他路線公車直達萬華,而是繞到中和再到萬華,行駛時間雖長,卻也載不少往返板橋、中和、萬華地區的乘客。

 

這很像現實生活中,不少人因各種因素,沒辦法直接達到預定的人生目標,人生只好繞路。像是有志從事某個行業,但工作機會少、收入不穩,得先兼職從事其他行業確保生存,覺得人生不順利。

 

不過人生有時需要繞路,因為可從中得到更多。

 

像是部份文創工作者認為,不要急著把興趣變成職業,從學校畢業後先去上班,就可在工作過程得到人生經驗,增加點子來源、發展作品特色;再像是擔任美國的法官,需有豐富的司法專業工作經驗,避免出現人生經驗不夠,造成審判爭議的「娃娃法官」。

 

所以人生繞個路,一定不好嗎?

 

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